Toyota Vios cán mốc 3.600 xe bán ra trong tháng 12/2018
17:12 10/01/2019
Toyota Vios tiếp tục tăng trưởng vượt bậc, “góp công” vào màn thắng lớn của Toyota Việt Nam trong năm 2018. Dù đây là năm khá khó khăn đối với không ít hãng xe tại nước ta nhưng thương hiệu Nhật vẫn ghi nhận được nhiều con số thành tựu ấn tượng.
Toyota Vios đạt kỷ lục 3.600 xe bán ra trong tháng 12/2018
Mới đây, Toyota Việt Nam (TMV) đã chính thức công bố kết quả bán hàng trong tháng cuối cùng của năm, đồng thời cũng tiết lộ các hoạt động tiêu biểu 2018. Theo đó, TMV đã đạt mức doanh số kỷ lục với 65.856 xe (không bao gồm Lexus) bán ra trong năm 2018, tương đương mức tăng trưởng 11% so với 2017, nâng tổng sản lượng tiêu thụ tích lũy đạt 518.742 xe.
Trong đó, đóng góp lớn nhất cho thành công dẫn dầu này là mẫu ô tô ăn khách nhất Toyota Vios. Cụ thể, trong tháng 12/2108, người dùng Việt đã mua 3.600 chiếc Vios, giúp TM nâng tổng doanh số cả năm của mẫu sedan hạng B lên 27.131 xe. Bên cạnh đó, dòng ô tô tiêu biểu như Innova và Fortuner cũng nằm trong danh sách bán chạy nhất năm 2018 tại thị trường nước ta.
Toyota Vios thế hệ mới hiện hành sở hữu cải tiến đáng kể về thiết kế hiện đại cùng chuỗi trang bị tiện nghi, an toàn đạt chuẩn 5 sao ASEAN NCAP. Cùng với đó, các phiên bản cải tiến của mẫu xe Fortuner, Innova, Altis, Hiace hay Hilux cũng lần lượt được tung ra thị trường nhằm đáp ứng nhu cầu ngày càng đa dạng và toàn diện của người dùng Việt.
Ngoài ra, không thể không kể đến 3 mẫu xe Toyota Wigo, Avanza và Rush cũng đã đạt được những thành tích ấn tượng trong lần đầu về nước. Chính thức trình làng trong tháng 9/2018 nhưng bộ 3 tân binh nhanh chóng thu hút đông đảo khách hàng nhờ thiết kế trẻ trung, cá tính đi cùng nhiều tính năng tiện lợi, nổi trội. Điển hình như mẫu ô tô nhỏ Wigo đã soán ngôi bán chạy nhất phân khúc của Hyundai Grand i10 sau chỉ hơn 1 tháng ra mắt. Điều này thể hiện sự cầu thị và mong muốn đồng hành nhiều hơn cùng người dùng Việt của thương hiệu xe Nhật.
Toyota cho biết thêm, hãng xe đang tích cực tăng cường tỷ lệ nội địa hóa các dòng xe lắp ráp trong nước bằng việc tổ chức bộ phận chuyên trách hỗ trợ các nhà cung cấp. Đặc biệt, các nhà cung cấp Việt Nam sẽ được ưu tiên nhằm cải tổ năng lực quản lý sản xuất, từ đó nâng cao hiệu suất lao động và gia tăng chất lượng sản phẩm.
Chương trình này không chỉ mang lợi ích cho Toyota mà còn tạo nên sự phát triển chung cho ngành công nghiệp ô tô Việt Nam. Toyota hiện đã trở thành doanh nghiệp ô tô FDI có tỉ lệ nội địa hóa cao trong ngành với trên 400 chi tiết. Hãng xe sẽ tiếp tục nỗ lực đạt mục tiêu tối đa tỉ lệ nội địa hóa nhằm gia tăng lực cạnh tranh của sản phẩm nội địa giữa xu thế ưa chuộng ô tô nhập của đại đa số người dùng Việt.
Xem thêm:
Bài viết liên quan
