Toyota tự tin vẫn đạt lợi nhuận trong năm 2020

Đại dịch Covid-19 khiến ngành công nghiệp ô tô toàn cầu được phen chao đảo, hàng loạt hãng xe dự báo thua lỗ. Trong bối cảnh đó, CEO của Toyota vẫn tự tin khẳng định hãng sẽ thu được lợi nhuận trong năm 2020.

Thị trường ô tô thế giới đang trải qua giai đoạn khó khăn do ảnh hưởng nặng nề từ dịch Covid-19. Sức mua giảm, doanh số của các hãng tụt dốc không phanh, hàng loạt nhà máy phải đóng cửa, cắt giảm nhân sự, giảm chỉ tiêu lợi nhuận, thậm chí xác định kịch bản thua lỗ trong năm tài chính 2020-2021.

Tại Mỹ - thị trường ô tô lớn nhất thế giới, lượng xe bán ra trong tháng 4 chỉ đạt 710.827 chiếc, giảm gần 47% so với cùng thời điểm năm 2019. Trong đó, các hãng xe Nhật thuộc diện ảnh hưởng nhiều nhất khi lượng xe mới của Toyota và Honda giao đến tay người tiêu dùng Mỹ giảm tới hơn 50%; Hyundai, Mazda giảm lần lượt là 39,9% và 44,5%.

Tin tức ô tô cho biết, ở thị trường đông dân nhất thế giới (Trung Quốc), chỉ có 3,7 triệu xe được bán ra trong 3 tháng đầu năm 2020, giảm tới 42% so với mức 6 triệu xe của năm trước. Còn tại châu Âu, tình hình kinh doanh ghi nhận mức tồi tệ nhất kể từ năm 1980 đến nay, với lượng xe đăng ký mới chỉ dừng ở con số 850.000 chiếc. Riêng Ấn Độ, các hãng xe không bán nổi một chiếc nào trong tháng 4, điều chưa từng có tiền lệ.

Akio Toyoda - CEO Toyota khẳng định hãng vẫn đạt lợi nhuận trong năm 2020. Ảnh: Automotive News.

Không nằm ngoài tình hình khó khăn chung của thế giới, doanh số ô tô Nhật Bản trong tháng 4/2020 cũng giảm mạnh, chỉ đạt 270.393 chiếc, ghi nhận mức thấp thứ 3 kể từ năm 1968.

Những khó khăn trải trên diện rộng chắc chắn sẽ ảnh hưởng đến tình hình tài chính, buộc các hãng phải thay đổi hoạch định vốn đã đưa ra từ trước. Đơn cử như Ford, từ việc chỉ ước tính thiệt hại ở mức 600 triệu USD hồi đầu tháng 4, nay hãng xe Mỹ đã phải tăng lên 2 tỷ USD.

Còn Nissan phải cắt giảm sản lượng đến 70% trong tháng 5 và 43% trong tháng 6; Mitsubishi giảm sản lượng khoảng hơn 30% trong các tháng 5 và 6, đồng thời dự báo doanh số toàn cầu giảm 1 triệu xe trong năm 2020.

Riêng Toyota, dù dự báo doanh số bán hàng sẽ tiếp tục đi xuống trong thời gian tới và thu nhập tài chính của năm giảm tới 80% nhưng CEO Toyoda vẫn khẳng định "có thể đảm bảo có lợi nhuận hoạt động". Sở dĩ Toyota tự tin vẫn đạt lợi nhuận trong năm 2020 là do nhà sản xuất đã hoạch định một loạt các biện pháp cắt giảm chi phí để đảm bảo mức tăng trưởng dương.

Ngoài ra, CEO Toyota cho biết, những kinh nghiệm vượt qua cuộc khủng hoảng từ một thập kỉ trước sẽ giúp hãng xe Nhật giải quyết tốt hơn khó khăn ở thời điểm hiện tại. Sau khi nhìn nhận: “Cuộc suy thoái do dịch Covid-19 gây ra trong năm nay có thể còn tồi tệ hơn những gì cuộc khủng hoảng tài chính toàn cầu năm 2008 mang lại”, người đứng đầu Toyota khẳng định chắc nịch: "Ngày nay, chúng ta đã khác so với chính chúng ta nhiều năm về trước".

Để hiện thực hóa kế hoạch tăng trưởng, từ đầu tháng 5 đến nay, Toyota đã liên tục tung ra hàng loại mẫu xe mới, nâng cấp giữa vòng đời và miệt mài đăng ký bản quyền tên xe mới. Chưa hết, dù tình hình dịch bệnh khiến một số nhà máy trong nước phải đóng cửa tạm thời nhưng hãng vẫn quyết tâm sản xuất được 3 triệu xe như đã đặt ra.

Xem thêm: Tin bán xe Toyota