Toyota Alphard vẫn chưa thoát kiếp xe ế ẩm

Dù được nâng cấp đáng kể từ kiểu dáng cho đến tiện nghi, khả năng vận hành, song Toyota Alphard vẫn bì bõm ngụp lặn trong top 10 mẫu xe bán chậm nhất tháng 5.

Không thể phủ nhận được rằng, Toyota là hãng xe rất được lòng người tiêu dùng Việt. Tuy nhiên, bên cạnh những mẫu xe ăn khách, vẫn có thành viên trong gia đình Toyota chưa thực sự được khách hàng ưa chuộng. Đơn cử như Toyota Alphard.

Alphard là một trong những mẫu xe đa dụng hạng sang, vốn rất nổi tiếng và được ưa chuộng tại các thị trường ô tô lớn như Trung Quốc, Thái Lan. Xuất hiện lần đầu tại Việt Nam vào tháng 8/2017 ở một sự kiện lớn, Toyota Alphard hy vọng sẽ làm hãng xe Nhật "nở mày nở mặt" như đã đạt được ở các thị trường khác. Tuy nhiên, mọi điều hoàn toàn ngược lại khi mà doanh số của Alphard rất lẹt đẹt, thậm chí luôn góp mặt vào top những xe bán chậm của tháng. 

Có thể bạn quan tâm: Tin bán xe Toyota

Toyota Alphard vẫn nằm trong top xe bán ế tháng 5/2020. Ảnh: Tin rao oto.com.vn

Tháng 5/2020, Toyota Alphard vẫn chưa thoát kiếp xe ế ẩm với doanh số bán ra chỉ đạt 6 chiếc. Dù tăng tới 200% so với 2 chiếc bán ra hồi tháng 4 nhưng mẫu MPV của Toyota vẫn bị các đối thủ cùng phân khúc như Mitsubishi Xpander, Suzuki Ertiga hay Kia Sedona bỏ xa về lượng xe bán ra, khi doanh số của các mẫu xe này lần lượt là 685, 385 và 114 chiếc.

Toyota Alphard đang phân phối tại Việt Nam được nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản với 4 màu ngoại thất trắng ngọc trai 086, đen 202, nâu 4X7 mới và đồng 4X1; sử dụng động cơ 3.5L đi kèm hộp số tự động 8 cấp. 

Theo đánh giá của giới hâm mộ xe, Alphard không chỉ sở hữu ngoại hình sang trọng, đẳng cấp đúng chuẩn xe sang, mà còn được trang bị tiện nghi hiện đại, khả năng vận hành mạnh mẽ, tiết kiệm nhiên liệu tốt. Dù có rất nhiều ưu điểm nhưng thành viên của gia đình Toyota mãi không thể bứt phá trong cuộc chạy đua doanh số là do giá bán khá cao, lên tới 4,038 tỉ đồng.

Trong khi các đối thủ cùng phân khúc như Kia Sedona hay Mercedes-Benz V250 Aventgarde có giá niêm yết chỉ ở mức 1.429 tỉ đồng và 2.569 tỷ đồng.

Tin tức ô tô cho biết, Toyota Việt Nam chắc chắn sẽ không có bất kỳ phương hướng điều chỉnh nào mới như giảm giá bán để kích cầu tiêu dùng trong nước đối với Alphard. Bởi, đây không phải là mẫu xe chủ lực của Toyota tại thị trường Việt, đồng thời Alphard cũng được định vị ở tầm hạng sang với hàng loạt trang bị rất xứng tầm giá bán.

>> Tháng 5/2020, Toyota Việt Nam tiếp tục dẫn đầu doanh số bán