Những mẫu ô tô thống lĩnh từng phân khúc trong năm 2020

Thị trường ô tô 2020 nhiều biến động, những mẫu xe thống lĩnh từng phân khúc cũng có những thay đổi đáng kể so với năm trước.

Hạng A: VinFast Fadil

Với 18.016 xe bán ra, VinFast Fadil tạo cú đảo chính phân khúc xe hạng A đầy ngoạn mục khi vươn lên giành ngai vương từ Hyundai Grand i10. Trước khi Fadil xuất hiện và công bố doanh số, i10 dường như một mình một ngựa trên chặng đua giành thị phần với doanh số vô cùng oanh liệt, khiến các đối thủ không khỏi khiếp sợ.

Theo bantoyota, điểm giúp VinFast Fadil tạo cuộc phá đảo thành công trước tường thành Hyundai Grand i10 chính là cỗ máy mạnh mẽ, trang bị hiện đại, tính năng an toàn đứng đầu nhóm.

Hạng B: Toyota Vios

Ngai vàng phân khúc hạng B tiếp tục do Toyota Vios thống lĩnh với doanh số bùng nổ, 30.251 xe, tăng tới 6.253 chiếc theo năm, bất chấp những khó khăn mà thị trường đang phải đối mặt.

Giới trong nghề cho rằng, mẫu xe quốc dân còn tiếp tục công phá ngôi đầu các bảng xếp hạng thời gian tới khi bản nâng cấp giữa vòng đời được cập nhật trong năm 2021.

Hạng C: Kia Cerato 

Phân khúc sedan C bắt đầu có sự đổi ngôi khi Kia Cerato chính thức lật đổ Mazda3 với 12.033 xe bán ra trong năm. 

Kia Cerato tại Việt Nam có tất cả 4 phiên bản cùng giá niêm yết chính hãng từ 544-685 triệu đồng, rẻ nhất phân khúc.

Hạng D: Toyota Camry

Toyota Camry với 5.406 xe chốt đơn thành công tiếp tục thống lĩnh vị trí dẫn đầu phân khúc sedan D. Chiếc Camry dường như đã ăn sâu vào tiềm thức của người Việt về một mẫu xe sang trọng, hiện đại và đủ tính năng cần có.

Toyota Camry tiếp tục thống lĩnh ngai vương phân khúc sedan D năm 2020.
Ảnh: Ngô Minh

MPV: Mitsubishi Xpander

Tin tức ô tô cho biết, chào sân thị trường Việt Nam từ năm 2018, Mitsubishi Xpander ngay lập tức tạo được tiếng vang lớn với lượng xe bán ra nhiều lần vượt ông hoàng doanh số trong năm 2019. 

Bước sang năm 2020, sức nóng của Xpander vẫn chưa hạ nhiệt khi đây vẫn là cái tên trị vì ngai vàng phân khúc MPV 7 chỗ.

Crossover: Mazda CX-5

Sự vươn lên của Mazda CX-5 với 11.803 xe được người tiêu dùng Việt lựa chọn trong năm đã khiến người đồng hương Honda CR-V phải chịu cảnh hít khói, đồng thời tuột mất vị trí dẫn đầu phân khúc Crossover.

Những gì Mazda CX-5 mang đến cho khách hàng là một ngoại hình đẹp, kiểu dáng trẻ trung, thời thượng, trang bị hiện đại, động cơ mạnh mẽ, khả năng tiết kiệm nhiên liệu tốt, trong mức giá tầm trung và có 7 tùy chọn phiên bản.

SUV đô thị: Hyundai Kona

Trước sự tụt dài của Ford EcoSport, Hyundai Kona vẫn là cái tên được xướng cho vị trí ngai vương phân khúc SUV đô thị với 7.863 xe bán ra trong năm 2020. 

SUV 7 chỗ: Hyundai SantaFe

Trước sự lên ngôi của xe Hàn, Hyundai SantaFe nhanh chóng lật đổ Toyota Fortuner để trở thành thủ lĩnh nhóm SUV 7 chỗ năm 2020 với 11.425 xe chốt đơn thành công.

Hyundai SantaFe đang được phân phối với Hyundai Santa Fe phiên bản cùng giá bán chính hãng từ 995 triệu đến 1.245 tỷ đồng.

Bán tải: Ford Ranger

Ở phân khúc bán tải, dường như chưa có một cái tên nào đủ sức lật đổ Ford Ranger, do đó đây đương nhiên vẫn là mẫu xe trị vì toàn nhóm với doanh số lên tới 13.291 chiếc trong 12 tháng. 

Mẫu bán tải Mỹ cung cấp tới khách hàng 6 tùy chọn phiên bản cùng giá bán từ 616-925 triệu đồng, đang đắt nhất phân khúc.

>> Toyota Camry giữ thế độc tôn phân khúc sedan D năm 2020