Những cột mốc đáng nhớ trên thị trường ô tô Việt Nam 2020

Dịch Covid-19, ưu đãi 50% phí trước bạ, hàng loạt sự kiện ra mắt xe song cũng có nhiều mẫu xe bị khai tử... là những diễn biến nổi bật trên thị trường ô tô Việt Nam năm 2020.

2020 là năm đầy biến động đối với thị trường ô tô Việt Nam khi mà doanh số bán hàng giảm rõ rệt do ảnh hưởng từ dịch Covid-19. Tuy nhiên, không phải vì thế mà thị trường bị trùng xuống, vẫn có hàng loạt mẫu xe mới được ra mắt, nhịp mua bán vẫn nhộn nhịp nhờ chính sách kích cầu từ phía Chính phủ cũng như chính sách ưu đãi hấp dẫn đến từ hãng lẫn đại lý.

Dưới đây là một số cột mốc đáng nhớ trên thị trường ô tô Việt Nam 2020 do bantoyota tổng hợp:

1. Dịch Covid-19

Dịch Covid-19 ập đến khiến thị trường ô tô những tháng đầu năm 2020 bỗng trùng xuống. Vào lúc cao điểm, lệnh giãn cách xã hội được ban hành, mọi hoạt động mua bán càng trở nên ngưng trệ, các nhà máy sản xuất, các đại lý phân phối đều đồng loạt đóng cửa.

Thu nhập của người dân bị ảnh hưởng nên nhu cầu mua sắm những món đồ giá trị cao như ô tô trở nên không thực sự thiết yếu. Thực tế này khiến doanh số các hãng sụt giảm trầm trọng.

Các sự kiện ra mắt xe hoặc là bị hủy bỏ hoặc là tổ chức theo hình thức trực tuyến chứ không rầm rộ, hoành tráng như những năm trước. Các triển lãm cũng không thể diễn ra đúng như hoạch định, thậm chí là phải dời sang năm sau.

2. Ưu đãi 50% phí trước bạ

Các đại lý ô tô vắng khách vì ảnh hưởng từ dịch Covid-19.
Ảnh: Dân trí

Trước tình hình ảm đạm của thị trường, nhằm kích cầu tiêu dùng, Chính phủ đã ban hành Nghị định 70/2020 với ưu đãi 50% phí trước bạ cho ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước. Ưu đãi bắt đầu đi vào thực tế từ ngày 28/6 cho đến hết năm 2020.

Chính sách kích cầu tiêu dùng thực sự phát huy tác dụng khi doanh số toàn thị trường dần khởi sắc và ngày càng tăng trưởng tốt ở những tháng cuối năm.

3. Loạt xe mới ra mắt

Khi dịch Covid-19 được khống chế về cơ bản ở trong nước, loạt mẫu xe mới liên tiếp được tung ra thị trường. Trong đó có cả phiên bản nâng cấp cả bản mới lẫn những gã tân binh lần đầu tiên góp mặt.

Toyota Việt Nam là hãng sung sức nhất trong việc làm mới chuỗi sản phẩm của mình cũng như cập nhật thêm tân binh để tăng sức cạnh tranh trên chặng đua giành thị phần ngày càng khốc liệt.

Ngoài những mẫu xe được làm mới như Toyota Wigo, Toyota Vios, Toyota Hilux, Toyota Innova, Toyota Fortuner, Hyundai Accent, Honda CR-V, Honda City thì những cái tên lần đầu xuất hiện như Toyota Corolla Cross, Mitsubishi Xpander Cross hay Kia Seltos đang gây được tiếng vang lớn trên thị trường.

4. Nhiều mẫu xe bị khai tử

Bên cạnh những mẫu xe mới được đưa về thì cũng có không ít chiến binh đã âm thầm rút khỏi thị trường ô tô Việt trong năm 2020. Đơn cử như Honda Jazz, Suzuki Celerio, Mitsubishi Mirage.

Theo tin tức ô tô, nguyên nhân chính khiến các mẫu xe này không còn xuất hiện trên dải sản phẩm của hãng đều xuất phát từ sự kén khách, doanh số hẩm hiu qua các năm. Dù đã rất cố gắng tạo sức hút cho sản phẩm của mình như tung ra chương trình ưu đãi giảm giá lớn, lên đến cả trăm triệu, song đây vẫn là những đứa con khó nuôi trên dải đất hình chữ S.

Tình hình kinh tế khó khăn do ảnh hưởng của dịch bệnh khiến các hãng không thể tiếp tục gồng gánh được những thành viên yếu kém và buộc phải khai tử để giảm bớt gánh nặng tài chính cho toàn đội.

>> Giá lăn bánh 2 mẫu SUV 7 chỗ ăn khách sau ưu đãi 50% phí trước bạ